Mesin Dumper Situs Beton

D 50

Kendaraan ini sangat serba guna, dengan performa pada ruang sempit yang tak tertandingi.

Enquire Now Pesan Sekarang

2,75 cu.m
Kapasitas tumpuk SAE
36,9 kW (49 tenaga kuda)
Tenaga Maksimum
180°
Kursi Putar Pengemudi
5.000 kg
Kapasitas Beban Muatan

Kendaraan ini sangat serba guna, dengan performa pada ruang terbatas yang tak tertandingi seperti gang sempit di perkotaan, gang atau jalanan, ataupun terowongan, dan memberikan solusi ideal ketika mengemudi reversibilitas. Visibilitas dan kemampuan manuver yang aman merupakan keperluan absolut dalam mengangkut bahan bangunan. Ini merupakan kendaraan paling ringkas di kelasnya (kapasitas 5.000 kg, rotasi pan 180°, dan 3 macam cara penuangan). Dumper FIORI GROUP menjamin daya tarik sempurna dan kemampuan manuver pada kondisi jalan yang kasar, juga memastikan keselamatan pengendara, fleksibilitas dan kemudahan penggunaan dalam setiap arah (maju dan mundur).

Fitur-fitur
Fitur-fitur
‣ Stabilitas baik dan rangka articulated
‣ Gardan depan yang mampu berosilasi menjamin stabilitas yang tinggi, bahkan saat kondisi muatan penuh dan lingkungan ekstrim.
‣ Dongkrak ganda yang menggerakkan rangka membuat manuver cepat dan mudah
‣ Diperkuat dengan bagian badan pembuangan resistensi tinggi dengan
 - Kapasitas tumpuk SAE 2,75 m³
 - 180° rotasi pan dengan hidrolik
 - Penuangan 3 arah
‣ Kabin ROPS FOPS dengan reversibilitas kemudi 180° untuk meningkatkan visibilitas dan kontrol yang dapat diakses dari bawah
Spesifikasi
MESIN
MESIN DIESEL
2004/26/CE - Stage IIIA
Model
YANMAR 4TNV88
Tipe
Mesin aspirasi natural
Isi Silinder, jumlah silinder
2,190 cc - 4 silinder
Injeksi
Kontrol mekanik dengan injeksi langsung
Pendingin
Pendingin air, saringan udara kering
Tenaga Maksimum
36.9 kW - (49 Tenaga kuda)
Penyesuaian daya
32 kW (44 Tenaga kuda) @ 2,600 rpm
Torsi maksimum
139 Nm @ 1,200 rpm
Alternator
12 V - 40 A
SISTEM ELEKTRIK
Aki
12 V - 80 Ah (560 A)
Sistem penerangan jalan
4X4 EMPAT RODA KEMUDI
Transmisi "otomotif" hidrostatis dengan berbagai pompa penggerak dan berbagai penggerak mesin hidrolik dengan kontrol elektro hidrolik, dan kontrol gigi mundur pada roda kemudi.
Gearbox mekanik untuk “kinerja kecepatan” dan pengaturan kecepatan “perpindahan jalan”.
KECEPATAN
transmisi maju
4
LAMBAT
0 - 7.1 Km/jam
CEPAT
0 - 21 Km/jam
transmisi mundur
2
LAMBAT
0 - 7.1 Km/jam
CEPAT
0 - 21 Km/jam
Rasio Traksi/Berat
41%
RODA DAN AS
Bantalan beban depan, berosilasi (± 6.5°) dengan reduksi planetary roda gigi pada hub roda.
Bantalan beban belakang dan kemudi dengan reduksi planetary roda gigi pada hub roda dan langsung terhubung dengan gearbox.
Ban
12.5-18 16PR
REM
Cakram dengan oli internal dan rem darurat yang bekerja pada 4 roda, aktivasi dengan pompa pada sirkuit ganda independen.
Rem parkir tromol di poros depan dengan kontrol tuas.
KEMUDI
Dibantu dengan power steering yang bekerja pada 2 setengah bingkai melalui dua dongkrak yang berlawanan.
PERLENGKAPAN SISTEM HIDROLIK
2 - elemen penyalur
Pompa roda gigi
Debit maksimum
36 liter/menit
Tekanan maksimum
200 bar
Distributor saluran elektro hidrolik dengan kontrol di atas tanah.
Penukar panas aluminium untuk pendinginan oli hidrolik.
Asupan sirkuit tertutup bertekanan dengan filter oli dapat diganti dari luar.
BADAN PENUANGAN
Kapasitas landasan
2.200 liter
Kapasitas tumpuk SAE
2.750 liter
Kemiringan badan penuangan dengan menggunakan 1 dongkrak kerja ganda. Orientasi lebih dari 180° untuk pembongkaran trilateral dengan menggunakan dua dongkrak yang berlawanan.
KABIN
Kabin terbuka dirancang sesuai dengan kriteria ROPS & FOPS Level I , jendela di tiga sisi.
Pos penggerak yang dapat berputar 180 °. Kursi anatomi dengan suspensi fleksibel dan penyetelan ketinggian, sabuk pengaman.
Kontrol kemudi dan peralatan dengan pengaturan ergonomis.
Layar TV LCD dengan kamera untuk visibilitas bagian belakang.
KAPASITAS ISI ULANG
Tangki bahan bakar
50 liter
Kapasitas sistem hidrolik total
74 liter
Oli mesin
7 kg
BERAT
Berat pengoperasian
3.400 kg
Berat kotor maksimum
8.900 kg
Kapasitas beban muatan
5.000 kg